এয়ারজেল উপাদানগুলি উচ্চ-গতির রেলওয়ে\/ মেট্রোতে প্রযোজ্য

নীচের টেবিলটি এইচএসআর রেলপথ স্থাপনের স্তর অনুযায়ী দেশ\/অর্থনীতির তুলনা করে, বেশিরভাগ বিকাশ থেকে কমপক্ষে, আন্তর্জাতিক ইউনিয়ন অফ রেলওয়ে (ইউআইসি) এর তথ্যের ভিত্তিতে এবং আপডেট হওয়া ডেটা সরবরাহ করে এমন অন্যান্য উত্স থেকে। অন্যান্য বেশ কয়েকটি দেশকে এইচএসআরের জন্য দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, তবে আজ অবধি তাদের প্রোগ্রামগুলিতে কোনও তহবিল বরাদ্দ করা হয়নি। এছাড়াও, অন্যান্য উত্সগুলি ইঙ্গিত দেয় যে কিছু দেশে এইচএসআর সিস্টেম রয়েছে, যদিও ইউআইসি ইঙ্গিত করেছে যে তারা তা করে না।

উচ্চ-গতির রেলের জন্য দীর্ঘমেয়াদী সম্ভাবনা

এইচএসআর অ্যাডভোকেটরা আরও যুক্তি দিয়েছেন যে হাইওয়ে বা বিমানবন্দরগুলির দ্বারা সরবরাহিত উচ্চ-গতির রেলপথে সরবরাহ করা উচ্চ-গতির রেল দ্বারা সরবরাহিত থ্রুপুট (প্রদত্ত বিনিয়োগের জন্য এক জায়গায় স্থানান্তরিত হয়েছে)। বাম দিকে চার্টে, ইউএস হাই স্পিড রেল অ্যাসোসিয়েশন চিত্রিত করে যে ক্যালিফোর্নিয়ায় শহরতলির সান ফ্রান্সিসকো এবং শহরতলির লস অ্যাঞ্জেলেসের মধ্যে উড়ন্ত বা ড্রাইভিংয়ের তুলনায় উচ্চ-গতির রেল কীভাবে উল্লেখযোগ্য সময় সাশ্রয় দেয়।

পরিবহন সুবিধা। অনেকেই যুক্তি দিয়েছিলেন যে অর্থনৈতিক বিকাশ কোনও পরিবহন ব্যবস্থার মূল ব্যবস্থা হওয়া উচিত নয়, তবে মানুষ এবং পণ্যগুলিকে সরিয়ে নেওয়ার ক্ষমতা প্রাথমিক বিবেচনা হওয়া উচিত। এভাবেই হাইওয়ে এবং বিমানবন্দর প্রকল্পগুলি মূল্যায়ন করা হয়। এইচএসআর তৈরি করে এমন প্রতিটি দেশই উচ্চ ক্ষমতা, টেকসই গতিশীলতা এটি প্রথম এবং সর্বাগ্রে সরবরাহ করে, অর্থনৈতিক বিকাশ এবং আরও ভাল সুরক্ষার সাথে উপকারী পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া হিসাবে এটি সরবরাহ করে।

শক্তি সঞ্চয়।রাস্তা এবং মহাসড়কে গাড়ির সংখ্যা হ্রাস করা বড় শক্তি সঞ্চয় এবং তেলের জন্য হ্রাস চাহিদা হিসাবে অনুবাদ করে। ইন্টারন্যাশনাল ইউনিয়ন অফ রেলওয়ে (ইউআইসি) ডেটা অনুসারে, উচ্চ-গতির রেল গাড়ি চালানোর চেয়ে চারগুণ বেশি দক্ষ এবং উড়ানের চেয়ে প্রায় নয় গুণ বেশি দক্ষ।

পরিবেশগত বিবেচনা।হাই-স্পিড রেল স্পষ্টভাবে পরিবহণের অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায় গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনকে কম করার জন্য একটি পথ সরবরাহ করে। যদি এইচএসআর পরিষেবাগুলি স্বল্প ব্যয়ে সুবিধা এবং গতি সরবরাহ করে লোকদের তাদের গাড়ি থেকে বের করে আনতে পারে তবে এটি সামাজিক শক্তি খরচ এবং কার্বন নিঃসরণকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। উদাহরণস্বরূপ, ক্যালিফোর্নিয়া হাই-স্পিড রেল কর্তৃপক্ষ (সিএইচএসআরএ) অনুমান করে যে 2040 সালের মধ্যে ক্যালিফোর্নিয়ার এইচএসআর সিস্টেমটি রাজ্যে যানবাহন মাইল মাইল প্রতিদিন 10 মিলিয়ন মাইল কমিয়ে দেবে; একটি 58-} বছরের সময়কালে, সিস্টেমটি রাজ্যের মহাসড়কে অটো ট্র্যাফিক 400 বিলিয়ন মাইল ভ্রমণ দ্বারা হ্রাস করবে। এছাড়াও, সিএইচএসআরএ অনুমান করে যে ২০৩০ সালে শুরু হওয়া, রাজ্যটি প্রতিদিন ৯৩ থেকে ১1১ টি ফ্লাইট হ্রাস দেখতে পাবে, যা আরও বেশি শক্তি-দক্ষ পরিবহন ব্যবস্থার অর্থনৈতিক সুবিধার পাশাপাশি উন্নত বায়ু গুণমান এবং উন্নত স্বাস্থ্যে অনুবাদ করে।

Dition তিহ্যবাহী নিরোধক উপকরণউচ্চ-গতির রেলপথ\/ মেট্রোতে এমন দুর্বলতা রয়েছে,

উচ্চ তাপীয় পরিবাহিতা এবং ইনসুলেশন স্তরটির বেধ প্রচুর জায়গা গ্রহণ করে।

উচ্চ ঘনত্ব, যা শরীরের ওজন হ্রাস করার পক্ষে উপযুক্ত নয়।

দুর্বল পরিবেশগত কর্মক্ষমতা, জ্বলন্ত অবস্থায় বিষাক্ত গ্যাস প্রকাশ করতে পারে।

উপরে উল্লিখিত তুলনায়,রানহুই-এয়ারজেলনিরোধক উপকরণগুলির এ জাতীয় সুবিধা রয়েছে,

কম তাপীয় পরিবাহিতা, ভাল নিরোধক প্রভাব, একই নিরোধক প্রভাবের জন্য কেবলমাত্র traditional তিহ্যবাহী নিরোধক উপকরণগুলির বেধের 1\/5 থেকে 1\/3 প্রয়োজন।
দুর্দান্ত ফায়ারপ্রুফ পারফরম্যান্স, দুর্ঘটনাজনিত আগুনের ক্ষেত্রে কর্মীদের নিরাপদ সরিয়ে নেওয়ার জন্য মূল্যবান সময় সরবরাহ করে।
শব্দ নিরোধক এবং শব্দ হ্রাস, গাড়িটিকে আরও শান্ত এবং আরামদায়ক করে তোলে।
অ-বিষাক্ত এবং নিরীহ, পরিবেশে কোনও দূষণ নেই।
কম ঘনত্ব, ভাল টেনসিল এবং সংবেদনশীল বৈশিষ্ট্য, একটি নির্দিষ্ট স্তরের শক্তি নিশ্চিত করার সময় শরীরের ভর হ্রাস করে।

আরও পড়ুন